山西表面處理高嶺土可用于各種橡膠制品，顯著提高其機(jī)械物理性能，同時(shí)降低其生產(chǎn)成本，特別是在彈性、抗屈撓、阻隔性能和扯斷伸長(zhǎng)率方面具有優(yōu)勢(shì)。

在順丁橡膠、三元乙丙橡膠、天然橡膠和丁腈橡膠中，納米高嶺土優(yōu)于白碳黑的補(bǔ)強(qiáng)性能，在丁苯橡膠中接近于白碳黑的補(bǔ)強(qiáng)性能，適合在輪胎胎側(cè)膠、內(nèi)胎、高爾夫球橡膠、膠絲、丁腈密封橡膠、鞋底橡膠、膠輥、膠棒、輸送帶橡膠等產(chǎn)品中應(yīng)用。

在力學(xué)性能方面，在橡套/絕緣電纜所用的三元乙丙橡膠、天然橡膠、丁苯橡膠中，納米能夠與當(dāng)前主流的補(bǔ)強(qiáng)材料白碳黑、碳黑接近。其電性能則遠(yuǎn)超其他材料，可以與煅燒高嶺土相媲美。鑫晶泰高嶺土公司納米高嶺土應(yīng)用于橡膠電線電纜，可以達(dá)到高力學(xué)性能和高電性能的結(jié)合。

在球膽、內(nèi)胎等天然橡膠中，可以單獨(dú)使用納米高嶺土作為體系補(bǔ)強(qiáng)材料，可以提供超越白碳黑，接近碳黑的性能，加入40-60phr，可以使體系的力學(xué)性能、加工性能、氣密性能達(dá)到性產(chǎn)品性能超越顛峰。IIR本身就具有十分優(yōu)異阻隔性能，加入納米高嶺土，即使少量加入10phr，也能使IIR的氣密性提高3倍以上；同時(shí)利用納米高嶺土的高補(bǔ)強(qiáng)性性能賦予體系良好的性能。

我國(guó)高嶺土礦儲(chǔ)量豐富、品質(zhì)優(yōu)良，但產(chǎn)品相當(dāng)少，每年仍需從國(guó)外進(jìn)口大量的高嶺土。在國(guó)內(nèi)對(duì)高嶺土需求日益增長(zhǎng)的情況下，提高國(guó)內(nèi)高嶺土產(chǎn)品的質(zhì)量，加快高嶺土深加工技術(shù)的發(fā)展就成了當(dāng)務(wù)之急，高嶺土表面改性及其納米化將是未來(lái)研究和應(yīng)用的重點(diǎn)方向之一。

山西改性高嶺土采掘注意事項(xiàng)：
  1、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的境界、采掘標(biāo)志進(jìn)行采剝，嚴(yán)禁亂采亂掘。
  2、工作面要做到邦齊底平，高低差在30米內(nèi)不得超過(guò)0.3米，每30米內(nèi)掌子里外凹凸差不得超過(guò)0.5米。
  3、礦內(nèi)各種汽車(chē)道路，應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置路標(biāo)和限速標(biāo)志
  4、礦內(nèi)道路有灑水車(chē)灑水降塵。
  5、礦內(nèi)道路有刮平機(jī)平整路面。鑫晶泰高嶺土公司
  6、礦內(nèi)道路設(shè)置護(hù)提，高度為汽車(chē)輪胎直徑的2/5—3/5，底部寬度不應(yīng)小于3米。
  7、汽車(chē)在工作面裝車(chē)時(shí)，待進(jìn)入裝車(chē)位置的汽車(chē)必須停在挖掘機(jī)較大回轉(zhuǎn)半徑范圍之外，正在裝車(chē)的汽車(chē)必須停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑之外。
  8、正在裝載的汽車(chē)必須制動(dòng)，司機(jī)不得將身體部位伸出駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員上下和檢查維修車(chē)輛。
  9、汽車(chē)必須在挖掘機(jī)發(fā)出信號(hào)后，方可駛?cè)牖蝰偝鲅b車(chē)地點(diǎn)。
  10、汽車(chē)排隊(duì)等待裝車(chē)時(shí)，車(chē)與車(chē)之間必須保持一定的可靠距離。
  11、兩臺(tái)以上單斗挖抽據(jù)機(jī)在同一臺(tái)階或相鄰上下臺(tái)階作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)間距不得小于較大挖掘半徑2.5倍，并制定可靠措施。

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